Suzuki GSX-S950 motosiklet özellikleri ve inceleme

Suzuki GSX-S950 İnceleme

Suzuki’nin yeni GSX-S1000 süper motosikletini beğendiyseniz, ancak yalnızca bir A2 lisansınız varsa, firma ehliyetinize tam olarak uyması için yeni GSX-S950’yi ortaya çıkardı. Mevcut ehliyet yasalarına göre, ‘A2’ lisansı olan herkes 47hp’den (35kW) fazla olmayan motosikletlerle sınırlıdır. Çoğu üretici, daha büyük bisikletlerinin A2’ye özel versiyonlarını piyasaya sürerek bu kıtlığı aşabileceklerini anladılar.

‘950’ ismine rağmen, GSX-S950, GSX-S1000 ile aynı 999cc, GSX-R1000 K5’ten türetilmiş motoru kullanır ve maksimum gücünden 56hp kesmek için ince ayarlar yapar. Firma, bu düşüşün nasıl sağlandığı hakkında ayrıntılı bilgi vermemiş olsa da, devirler açıkça önemli bir rol oynamaktadır. GSX-S950’nin en yüksek gücü sadece 7800 rpm’ye ulaşırken, 68 lbft’lik maksimum torku 6500 rpm’de gelir.

A2 biçiminde, GSX-S950’nin gücü, bir kısıtlama kitinin uygulanmasıyla yeniden yarıya indirilir ve tepe noktası 47hp’ye getirilir. GSX-S1000’in yönettiği miktarın üçte birinden daha az. 215kg boş ağırlığı da dahil olmak üzere GSX-S950’nin boyutları, GSX-S1000’lerle aynıdır, ancak motor kısıtlamalarının ötesinde değişiklikler vardır. En önemlisi, GSX-S950, hala 43 mm KYB birimleri olmasına rağmen daha düşük özellikli çatallara ve GSX-S1000’in Brembos’u yerine Tokico fren kaliperlerine sahip. Çubuklar ve çubuk kelepçeler de daha basit ve GSX-S1000’de kullanılan LED üniteleri yerine geleneksel göstergeler gibi ayrıntılarda daha fazla maliyet tasarrufu bulunabilir.

Bununla birlikte, değiştirilmemiş bir versiyonu, tekerlekler, stil ve LED farlar ve arka lambalar dahil olmak üzere temel teknik ve mekanik parçalar aynıdır. LCD göstergeler de çok modlu çekiş kontrolü ayarlarıyla birlikte taşınır ve 950 hala aynı kaydırmalı kavramaya ve GSX-S1000’in durmaları önlemeye yardımcı olmak için düşük devir destek özelliğine sahiptir. Motosiklet, 1000’de görülen mavi-gümüş boya şemasının tonlanmış bir versiyonunu ve tamamen siyah renk seçeneğini kendi başına alıyor, ancak ‘cam mat mekanik gri’ GSX-S1000, göbek ve kuyrukta kırmızı vurgular ekleyen ‘inci parlak beyaz’ renkle değiştirildi.

Suzuki GSX-S950 Tanıtım Videosu

Suzuki GSX-S950 tanıtım videosunu aşağıda izleyebilirsiniz. Videoyu büyütmek için videonun sağ altındaki tam ekran düğmesini kullanabilirsiniz.

Suzuki GSX-S950 Teknik Özellikleri

Suzuki GSX-S950 motosiklet teknik özelliklerini aşağıdaki tabloda görebilirsiniz. Bu tabloda yer alan teknik özellikler, en son model ürünün yer aldığı üretici firmanın resmi sayfasından alınmıştır.

• Model Bilgileri
• Model
• Suzuki GSX-S950 2022
• Segment
• Street
• Motor - Şanzıman
• Motor Tipi
• 4 zamanlı, 4 silindir, sıvı soğutmalı, DOHC
• Motor Hacmi
• 999cc
• Maksimum Güç
• 70kW @ 7.800rpm (95PS)
• Maksimum Tork
• 6,500rpm’de 92Nm (67.86lb. ft)†
• Enjeksiyon Sistemi
• Yakıt Enjeksiyon
• Şanzıman Tipi
• 6 vitesli senkromeç dişli
• Boyutlar
• Uzunluk
• 2115 mm
• Genişlik
• 810 mm
• Dingil Mesafesi
• 1460 mm
• Sele Yüksekliği
• 810 mm
• Yerden Yükseklik
• 140 mm
• Yakıt Kapasitesi
• 19 lt
• Şasi ve Lastikler
• Fren Sistemi
• Disk
• Ön Fren
• Disk, çift
• Arka Fren
• Disk
• Ön Süspansiyon
• Ters teleskopik, helezon yay, yağ sönümlü
• Arka Süspansiyon
• Bağlantılı tip, helezon yay, yağ sönümlü
• Ön Lastik
• 120/70ZR17M/C (58W)
• Arka Lastik
• 190/50ZR17M/C (73W)