Suzuki V-Strom 1050 motosiklet özellikleri ve inceleme

Suzuki V-Strom 1050 İnceleme

Suzuki’nin V-Strom 1050’si retro bir stil, daha fazla güç, yükseltilmiş bir elektronik paket, birkaç cihaz, yeni bir koltuk, yeni bir kapasite ile geliyor.

Suzuki’nin büyük V-Strom’u, 2014’teki dirilişinden ve yenilenmesinden ve 2017’de bir teknoloji ve tasarım güncellemesinden bu yana, macera bisikleti pazarında belirli bir niş oluşturdu.

Geniş bir bisiklet temelleri yelpazesi için uygundur, hatta mükemmeldir. Konforda iki kat mesafe, güvenle canlı yol sürüşü, kendini adama ile günlük işe gidip gelme ve neşeli bir gülümsemeyle hafta sonu gezintileri. Ve tüm bunları macera bisikleti fiyat merdiveninin sonunda yapacak. Harika bir hit olması gerekiyor.

19 inçlik bir ön tekerlek, bol ağırlık, çok fazla yerden yükseklik ve yol önyargılı süspansiyon ile, eski Strom’un macera bisikletleri arasında en az doğal arazi özelliklerine de sahip olduğunu söylemek doğru olur.

Suzuki V-Strom 1050 Teknik Özellikleri

Suzuki V-Strom 1050 motosiklet teknik özelliklerini aşağıdaki tabloda görebilirsiniz. Bu tabloda yer alan teknik özellikler, en son model ürünün yer aldığı üretici firmanın resmi sayfasından alınmıştır.

• Model Bilgileri
• Model
• Suzuki V-Strom 1050 2022
• Segment
• Sport Adventure Tourer
• Motor - Şanzıman
• Motor Tipi
• 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, DOHC, 90° V-ikiz, EURO5
• Motor Hacmi
• 1037cc
• Enjeksiyon Sistemi
• Yakıt enjeksiyonu
• Şanzıman Tipi
• 6 vitesli sabit ağ, Islak tip
• Boyutlar
• Uzunluk
• 2265 mm
• Genişlik
• 940 mm
• Dingil Mesafesi
• 1555 mm
• Sele Yüksekliği
• 855 mm
• Yerden Yükseklik
• 165 mm
• Yakıt Kapasitesi
• 20 lt
• Şasi ve Lastikler
• Fren Sistemi
• Disk ABS
• Ön Fren
• Disk, ikiz
• Arka Fren
• Disk
• Ön Süspansiyon
• Ters teleskopik, helezon yay, yağ sönümlü
• Arka Süspansiyon
• Bağlantı tipi, helezon yay, yağ sönümlü
• Ön Lastik
• 110/80R19M/C 59V iç lastiksiz
• Arka Lastik
• 150/70R17M/C 69V iç lastiksiz